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缺乏的方面表如今市場體系還不是很完善，我國市場環(huán)境還不是很理想，企業(yè)的生存環(huán)境還存在不規(guī)范、不規(guī)則的競爭，誠信體系的缺失，有很多企業(yè)對中心技術的把握和對行業(yè)的認識還不夠深化，盲目地進入這個行業(yè)，招致企業(yè)花了很多冤枉錢而失敗。無須置疑，智能化是我國物流未來的展開方向，但物流企業(yè)在志存高遠的同時，必需做到兢兢業(yè)業(yè)。

木箱包裝：承接各種木箱包裝訂制（國內運輸/出口木箱）：膠合板木箱、鋼邊木箱、普通木箱、木棧板。普遍應用于倉庫，倉儲，物流，食品，飲料，啤酒，醫(yī)藥，紡織，汽車制造，電子電器，五金機械，物流中心等。

重平臺輕運營的模式讓卡行天下與專線的體系沒有很好的融合起來。卡行天下組網(wǎng)不樂觀讓資本一度對專線平臺存疑。但當0年專線公司確實進入困境，以聚盟三志運派德坤為代表的一批原本就是大票零擔運營者的專線平臺開始出現(xiàn)發(fā)聲，專線的組網(wǎng)趨勢又一次受到資本的關注，0-0年，聚盟德坤都受到了資本的數(shù)億投資。跑快還是跑穩(wěn)因專線平臺的團隊基因的不同，導致具體的整合思路完全不同。聚盟和運派都先從園區(qū)這個樞紐切入。